Grand Cherokee 4xe
El Jeep Wrangler más capaz jamás creado
La electrificación de la marca Jeep lleva la legendaria capacidad del Wrangler a nuevas alturas. El Wrangler 4xe está equipado con un tren motriz híbrido enchufable (PHEV) con un motor DOHC DI Turbo I4 de 2.0 litros que ofrece 375 caballos de fuerza, 470 libras-pie de torque y acelera de 0 a 60 mph en 6 segundos. Además, este SUV electrificado cuenta con una capacidad de vadear el agua de hasta 31.5 pulgadas.
El SUV más premiado de la historia ahora está electrificado
Hemos añadido un increíble poder electrificado a la sofisticación y versatilidad del Grand Cherokee. Con dos motores eléctricos, ofrece una capacidad de remolque excepcional de hasta 6,000 libras y una capacidad de rendimiento de primer nivel. El Grand Cherokee 4xe tiene todo lo que esperas y más con la tecnología de enchufe 4xe.
SI COMPRA UN JEEP 4xe HÍBRIDO, PUEDE SER ELEGIBLE PARA un crédito fiscal federal de hasta $7,500
WRANGLER 4xe
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MPGe 49 MILES |
DRIVING RANGE 370 MILES |
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HORSEPOWER 375 |
TORQUE 470 LB-FT |
GRAND CHEROKEE 4xe
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MPGe 56 MILES |
DRIVING RANGE 470 MILES |
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HORSEPOWER 375 |
TORQUE 470 LB-FT |
ELECTRIFICANDO LA AVENTURA
La tecnología 4xe ofrece el tipo de rendimiento que necesitas para llevar tus aventuras a alturas increíbles. El tren motriz híbrido de gasolina y eléctrico trabajan en conjunto para ofrecer una capacidad legendaria e inquebrantable. Aprovecha 25 millas de conducción puramente eléctrica en el Grand Cherokee 4xe.
HYBRID MODE
El Modo Híbrido por defecto combina el par motor tanto del tren motriz PHEV con motor turbo de 2.0L I4 DOHC como del motor eléctrico. Esta combinación proporciona la máxima potencia, par instantáneo y una emocionante aceleración. En este modo, se consume primero la energía eléctrica.
ELECTRIC MODE
Cuando la batería tiene más del 1% de carga, puede funcionar en el Modo Eléctrico. Esto permite casi cero emisiones de escape hasta velocidades de autopista. El vehículo puede funcionar en este modo durante hasta 21 millas.
ESAVE MODE
El Modo eSave prioriza el motor de 2.0L, ahorrando la carga de la batería para su uso posterior. Cuando la demanda de energía es baja, el motor se apaga. También se puede reconfigurar para aumentar la carga de la batería.
